英国市场研究报告

本报告由中国信息通信研究院技术与标准研究所于2026年9月发布，是继2025年版之后对智能IP广域网（AI WAN）的年度跟踪研究。报告沿需求趋势、建设现状、概念与架构、发展方向、展望与建议五个方面展开，编制过程得到中国电信、中国移动、中国联通、华为、中兴通讯、新华三等企业的支持，旨在为电信运营商的网络规划与改造、设备制造企业的产品与技术布局、行业用户的算力与网络协同部署提供参考。 需求趋势层面，报告指出人工智能正从技术突破迈向规模化应用，大模型、智能体、具身智能等新形态加速渗透，网络服务对象由传统的终端与人扩展至模型与智能体，业务重心由模型训练为主转向训练与规模化推理并重，IP广域网正由连接管道转向智能运力底座。流量维度，国家数据局数据显示截至2026年3月我国日均Token调用量已超过140万亿，较2024年初增长1000多倍；Cloudflare数据显示2026年5月28日至6月4日全球HTML网页访问请求中机器人占比达57.5%，首次超过人类。实时性方面，数字人直播的音画同步、智能网联汽车的云端决策交互等均要求毫秒级确定性承载。算力维度，国家发改委统计重点行业人工智能整体渗透率突破80%，工信部统计规上工业企业AI应用普及率超30%、人工智能已渗透领航工厂70%以上业务场景；截至2026年6月我国智能算力规模达2185 EFLOPS（FP16），同比增长177%，稳居全球第二，行业算力部署正推动广域算网协同。报告还从数据合规与效率、智能体规模化接入、能耗攀升等维度分析了网络面临的新要求。 现状与问题层面，报告梳理了我国运营商IP网络的发展现状，指出面对智算业务在承载确定性、算网协同调度、智能体互联、安全防护等方面存在的短板。 概念与架构层面，报告给出了智能IP广域网的概念内涵、目标架构与关键技术体系，目标架构强调网络内生AI能力，关键技术涵盖网络安全Agent架构、Token确定性承载等方向。 发展方向与典型案例层面，报告归纳了五大方向：一是AI路由器，即内生AI的网络基础单元；二是AI新网络，即内生AI的网络新架构，实现训练与推理负载在广域的确定性延伸；三是AI新大脑，作为智能网络的智慧中枢承担全局感知、分析与调度；四是绿色低碳，通过AI潮汐动态节能技术按业务负载智能调节网络能耗；五是安全可信，利用AI实现秒级检测和防御，应对结构性变化的网络安全威胁。 展望与建议层面，报告对智能IP广域网的技术演进与产业推进给出了方向性建议，强调算力网络协同部署、标准体系完善与跨行业协作。报告在关键技术章节进一步提出，智能IP广域网的能力建设需要网络与算力的双向奔赴：一方面，网络要通过内生AI能力提升对训练与推理流量的感知、调度与保障能力，实现Token级的确定性承载；另一方面，算力侧的任务特征也要向网络开放，使跨域算力调度与网络资源分配能够协同决策。报告以网络安全Agent架构为例说明AI新大脑的工作机制，并对AI路由器的功能定位、AI新网络的架构创新给出了目标架构。在推进建议上，报告呼吁电信运营商、设备制造商与行业用户加强协同，围绕确定性承载、算网协同、绿色节能与安全可信开展联合创新与试点验证。报告还指出，智能体作为新型网络主体的规模化接入，将改变流量的主体、结构与流向，网络需要为模型与智能体之间的协同互联提供原生支持，这是AI WAN区别于传统广域网的本质特征。本报告适合电信运营商网络规划部门、通信设备制造商、云计算与算力服务企业、行业数字化负责人参考，是理解AI时代广域网从连接管道向智能运力底座演进的权威研究文本，也可为算网融合、东数西算等工程的网络侧配套提供框架性指引。

本报告由申万宏源于2026年9月23日发布，是对长城华能燃煤发电封闭式基础设施证券投资基金的深度价值分析报告。该基金于2026年9月28日询价，询价区间2.716至3.319元每份，底层资产为华能青岛燃煤发电项目，报告从底层资产、业务结构、运营成效与收益测算四个层面展开。 底层资产方面，项目坐落于山东青岛，总装机容量700MW，采用超临界热电联产工艺，实现电、汽、热三联供，背靠华能国际——2025年华能国际在山东省的燃煤发电总发电量约占全省10%。用电侧看，青岛用电需求呈现高增长、高负荷、尖峰化特征，外电送入比例长期约50%，本地保供依赖煤电，储能顶峰能力有限。本项目是山东省关停整合30万千瓦以下落后小机组的核心依托、青岛南部电网核心主力电源及迎峰度夏（冬）保供关键力量，青岛市域统调燃煤电厂仅大唐黄岛、华电青岛和本项目三处，无其他在建或已规划机组。供暖方面，青岛热电享有董家口经济区284平方公里供热特许经营权，本项目是该区域唯一集中大型热源，并承担西海岸新区西部城区超700万平方米民生采暖，区域内无可替代同规模热源。 业务结构方面，发电收入占比超八成。发电业务执行电量电价加容量电价的两部制电价：2023至2025年电量电费分别为10.74亿元、10.68亿元、13.23亿元（不含税），占比超80%，2025年同比增长24%主要系售电结构调整——当年现货均价536.26元每兆瓦时（同比上涨35%）远高于中长期电价343.80元每兆瓦时，项目主动减配中长期电量、现货占比过半；容量电费分别为2.70亿元、2.43亿元、2.24亿元，对应单价386元、348元、319元每千瓦，因2024年市场化容量补偿电价下调及2025年新能源挤压可用容量份额而逐年下降。供汽业务方面，项目向青岛热电批量销售蒸汽（排他协议），由其转售终端工业企业，2023至2025年供汽量85万吨、95万吨、104万吨，至2025年底共有16家终端用户，售价较终端政府指导价下调35元每吨，终端售价与辖区内供热企业煤炭采购价格联动（联动系数0.12），平均供汽单价239元、195元、182元每吨，对应收入2.04亿元、1.85亿元、1.89亿元。供暖业务方面，项目与青岛热电、西海岸供热管网公司分别签署短输、长输供用热合同，2023至2025年供暖量104万、240万、197万吉焦，长输供暖占比超六成，供暖单价依据供热成本监审结论核定为45.52元、49.32元、49.35元每吉焦，对应收入0.47亿元、1.18亿元、0.97亿元。 运营成效方面，2023至2025年项目实现营业收入15.85亿元、16.06亿元、17.81亿元，EBITDA分别为2.94亿元、3.21亿元、5.75亿元；燃料费占营业成本超七成、占营业收入超五成，项目依托华能集团统一采购优势，煤炭采购以长协为主、进口补充，2025年长协煤与进口煤占比分别约47.41%、50.07%。受益于电价提升叠加煤价回落，2025年毛利率、EBITDA率升至28%、32%，高于可比气电REITs水平。 收益测算方面，报告测算项目未来12个月公允价值区间为28.29至33.65亿元，询价上限对应内部收益率（IRR）区间为4.44%至5.41%，高于气电REITs均值3.28%及绿电REITs均值3.78%（截至2026年9月21日）；2026年4至12月、2027年可供分配金额分别为17,553万元、24,132万元，按募资额上限计算对应净现金流分派率5.29%、7.27%，介于气电REITs均值6.28%与绿电REITs均值10.00%之间。风险提示包括：燃料费占比超70%带来的煤炭价格波动风险；上网电量、供汽量和供暖量受电力供需、工业发展及气候影响的波动风险；电力业务许可证存在约6年期限缺口、排污许可证需多次续期的经营资质与合同续期风险。报告还对项目的经营资质做了专门提示：电力业务许可证存在约6年期限缺口，排污许可证需多次续期，若政策变化或不符合续期条件可能影响项目运营；发行要素与询价安排详见附录。整体看，该项目现金流的量价结构清晰，区域保供地位与供热特许经营权构成底层资产的核心稀缺性。本报告适合基础设施REITs研究人员、能源电力投资者、公用事业分析师参考，是理解燃煤热电联产资产证券化定价逻辑与区域保供型电源现金流特征的典型案例文本。

本报告由懂车帝于2026年发布，是懂车行业观察系列中针对10至20万元价格带新能源汽车市场的人群识别与合资品牌机会洞察报告。报告基于懂车帝平台2026年1至7月的用户行为数据，围绕排行榜访问、车型库访问、懂车分查询、车友圈互动等主动行为指标，对比合资、自主、新势力、进口四大阵营在10至20万元新能源市场的投入表现与用户关注度表现，进而识别合资品牌的目标客群特征与市场机会。 市场投入表现方面，报告指出10至20万元价格带是新能源车型的主流阵地之一，各阵营新能源转型均明显加速。从能源类型看，合资阵营新能源车系数量占其总车系的比例已接近一半，与自主阵营的结构差距正在缩小；从动力结构拆分看，合资与自主阵营均以纯电动为主力方向，插电混动与增程作为补充，合资品牌选择以纯电为主的技术路线，与市场主流趋势一致。从车系类别看，SUV是各赛道新能源市场的绝对主流：新势力阵营新能源SUV车系占比约在71%至81%区间，自主阵营为66.1%，合资阵营为74.7%；轿车方面，合资阵营在燃油车市场的轿车车系占比达42.1%，高于自主阵营的39.7%，但新能源轿车市场整体供给不足、竞争相对缓和，报告将其判断为合资品牌实现差异化突破的战略机遇区。 用户主动行为表现是报告的核心数据章节。排行榜访问方面，新势力在排行榜访问次数与时长上均保持领先，但合资阵营SUV的关注度增长势能强劲：2026年1至7月，合资SUV排行榜访问次数与访问时长的同比增幅均位居四条赛道第一，其中合资SUV排行榜访问次数同比增长56.61%，同期自主阵营下降10.90%，新势力增长41.31%；访问时长方面合资SUV同比增长49.21%，自主下降11.80%，新势力增长33.81%。轿车维度上，合资排行榜访问同比增长位居赛道第二，落后于自主阵营。 车型库访问方面，合资SUV同样表现突出：2026年以来合资SUV车型库访问次数与时长均居赛道第二（仅次于新势力），且同比增幅均位居赛道第一——车型库访问次数同比增长88.31%，新势力为48.81%，自主下降5.80%；访问时长维度合资SUV同样领跑，用户粘性明显提升，报告据此判断合资SUV的关注度转化基础正在夯实。报告还结合懂车分与车友圈数据，刻画了合资品牌在10至20万元新能源市场的高潜人群画像，指出合资目标客群特征清晰，为精准营销提供了广阔空间。 内容生态章节指出，内容资产薄弱是合资品牌相对自主与新势力的明显短板，建议合资品牌围绕新能源车型加强内容建设与用户运营。核心发现总结部分归纳了三条主线：其一，10至20万元价格带新能源竞争由SUV主导，新能源轿车供给不足、竞争缓和，是合资差异化突破的机会区；其二，合资新能源转型加速、车系占比近半，且SUV关注度同比增速赛道领先，市场势能正在积聚；其三，合资目标客群画像清晰但内容资产薄弱，补强内容生态与精准触达是转化关键。报告在用户画像章节进一步指出，合资品牌在10至20万元价格带的目标客群特征清晰：该人群对排行榜、车型库等决策工具的主动访问行为集中，且对合资SUV的关注度增速显著高于其他阵营，为精准营销提供了广阔空间。与此同时，报告通过懂车分与车友圈数据交叉验证，发现高潜人群的内容消费偏好与购车决策链路存在明确的触达窗口，提示合资品牌围绕SUV优势车型强化内容资产建设，把关注度增长转化为线索与订单。本报告适合整车企业市场与产品规划团队、合资品牌营销负责人、经销商集团及汽车行业研究人员参考，用于理解10至20万元主流新能源市场的竞争结构、用户行为变化与合资品牌的突围路径。

本报告由全球计算联盟与中国电子院于2026年9月联合编制发布，是一份关于新一代AI数据中心（AIDC）定义与实践的研究报告。报告指出，大模型与AI应用高速发展使算力需求持续爆发，AI数据中心迎来系统性代际变革，传统以设备选型为主的评估方式已难以衡量新一代算力基础设施的综合能力，行业亟需一套可量化、可对比的统一评价体系，报告由此提出六维指标体系并对3D数据中心实践架构进行说明。 演进趋势方面，报告从硬件、建设、运维、能效四个层面刻画了从传统IDC到AIDC的深刻变革。硬件层面，机柜功率已从传统数据中心普遍的10至20千瓦级别跃升至100至300千瓦甚至更高的百千瓦级别，对建筑供电、散热和结构承载能力提出前所未有的要求；单集群算力规模正从万卡级别迅速向十万卡乃至百万卡的超大规模演进，高密度算力部署成为行业常态。建设模式上，传统依赖现场测量、施工和调试的线性模式正被预制化、产品化模式取代，电源模块、制冷单元等核心组件在工厂预制再到现场快速组装，算力交付周期从以年为单位大幅压缩至以月甚至周为单位，并使基础设施具备支持算力硬件快速迭代和代际升级的灵活性。运维层面，依赖人工巡检和被动故障排查的模式正被基于AI的智能运维系统替代，实现从故障预警、自动定位到闭环自愈的全流程自动化。能效层面，除对PUE（电能利用效率）提出更严苛要求外，AIDC还引入WUE（水利用效率）、CUE（碳利用效率）等多维评估指标，对水资源消耗和绿色能源占比提出更高标准。报告强调，不同于传统IDC侧重单点设备性能，AIDC作为高度耦合的复杂系统，更强调从单个机柜、整栋楼宇到整个算力集群的端到端整体系统能力。 代际衡量方法上，报告借鉴了移动通信以速率、时延、连接数区分3G、4G、5G，PCIe以带宽与传输速率划代，WiFi以吞吐、时延、并发接入能力界定代际边界的成熟范式，指出新一代AIDC的升级不是单一设备更新，而是机柜、楼宇、集群、建设交付、改造兼容、运维、能效多方面的系统性跃迁，必须构建面向全行业、可量化、可横向对比的指标体系。 指标体系框架方面，报告建议以单个算力集群作为基础评价单元，围绕机柜与集群两大空间尺度，叠加建设、改造、运行、能耗四大生命周期尺度，搭建六维指标体系：单柜功率（标准机柜功率，单位千瓦/兆瓦），衡量机柜内IT设备最大功率；集群规模（单集群算力规模），衡量算力承载能力；交付速度（机电交付周期，单位月），衡量算力交付效率；弹性兼容（代际改造周期，单位月），衡量对未来硬件代际的兼容适配能力；运维方式（关键故障闭环时间，单位小时/分钟/秒），衡量业务运行的可靠性保障水平；综合能效（电能利用效率PUE，无量纲），衡量整体能源利用效率。报告强调六项指标应在同一算力集群边界内评价，集群单元包括为其服务的IT设备、专属供配电、制冷、储能、智能运维系统及对应建筑空间，共享设施按设计容量合理分摊，以统一口径避免偏差。 实践部分，报告将3D数据中心作为新一代AIDC的最佳实践架构之一，介绍了其面向AI高密算力时代的架构设计理念、关键技术实践，以及六维指标体系与3D数据中心的对应关系，同时说明该架构并非唯一技术路线，业界可通过其他路径实现同等指标水平。报告最后发出产业倡议，呼吁以可量化指标定义AIDC基础设施代际，为AI算力基础设施建设提供统一标尺。本报告适合数据中心规划设计与建设单位、算力基础设施运营商、服务器与机电设备厂商、产业研究人员参考，是理解AI时代算力基础设施代际划分逻辑与工程落地路径的框架性文件。

本报告由广发证券于2026年9月22日发布，是社零、医药与海外团队联合出品的四环医药公司深度研究报告，主题为这家传统仿制药企业向医美与创新药转型的路径与商业化兑现进展。 公司沿革方面，四环医药早期起家于心脑血管等仿制药业务，是国内优秀的综合型制药企业，在医药集采周期中主动求变，积极向医美与创新药业务转型：2012年收购轩竹生物，2014年与韩国Hugel达成战略合作。多年研发积淀与业务调整初显成果，公司2025年利润扭亏为盈，2026年上半年归母净利润达2.2亿元，进入业绩兑现阶段。旗下两大创新药子公司加速迈向商业化，医美业务随管线逐步丰富，过去三年保持超行业水平的高增长，已成为主营业务和主要增长动力。 医美业务方面，公司依托代理加自研双轮布局医美赛道，已形成覆盖肉毒素、射频微针、再生材料及水光产品的多元矩阵。代理业务上，公司引入韩国乐提葆肉毒素，2025年销售额接近10亿元，成为体量近十亿元的单品，并借助Sylfirm X射频微针、铂安润玻尿酸等产品快速切入市场。自研方面，公司持续完善少女针、童颜针、PHA等再生材料布局，2026年上半年渼颜空间自研产品聚乳酸面部填充剂新增6款规格获批。渠道方面，受益于肉毒素产品的强绑定与美学方案布局，渠道强势扩张，截至2026年上半年医美渠道覆盖终端机构超过9000家；在行业整体承压背景下，2026年上半年医美业务实现收入6.9亿元，同比增长18.5%，税前利润3.4亿元，同比增长10.9%。 创新药业务方面，公司持续推进创新药平台建设，围绕肿瘤、消化及代谢等疾病领域打造差异化产品矩阵，已于2025年第四季度完成轩竹生物分拆上市，创新药资产实现独立定价。惠升生物围绕SGLT-2抑制剂、胰岛素及GLP-1等重点赛道布局多款产品，随着产品陆续获批及商业化推进，持续释放增长潜力。2026年上半年创新药板块实现收入2.6亿元，同比增长349.1%，核心产品陆续获批上市并进入商业化阶段，有望形成加速减亏与长期价值提升的双重驱动。 财务数据方面，公司2024年营业收入19.01亿元，同比增长2.2%，2025年营业收入26.18亿元，同比增长37.7%；归母净利润2024年为亏损2.17亿元，2025年扭亏至1.80亿元。研究机构预计2026至2028年公司实现营业收入29.53亿元、39.09亿元、49.13亿元，同比增长12.8%、32.4%、25.7%；归母净利润5.97亿元、8.56亿元、11.21亿元，同比增长232.1%、43.4%、31.0%。报告认为，公司加速剥离非核心资产，创新药减亏与医美利润兑现将进一步改善报表质量，表观利润显著修复，中长期管线储备丰富。风险提示包括产品批证进度不及预期、行业竞争加剧、终端需求疲软。报告在研发章节进一步强调，公司多年来保持高强度研发投入，围绕医美与创新药构建了全管线布局，当前正步入研发兑现红利期。医美端，代理与自研双轮驱动的产品矩阵已覆盖肉毒素、射频微针、再生材料与水光产品四大方向，再生材料管线的持续获批为后续增长储备动能；创新药端，轩竹生物分拆上市后获得独立融资与定价平台，惠升生物在SGLT-2抑制剂、胰岛素及GLP-1等代谢赛道的多款产品陆续进入收获期。治理层面，公司股权结构集中、治理结构稳定，为战略转型持续推进提供保障。报告判断，随着非核心资产加速剥离，公司报表质量将进一步改善，医美利润兑现与创新药减亏双轮驱动的业绩释放路径清晰。报告同时将公司放在医美行业周期中审视：在行业整体承压、终端机构客流波动的背景下，公司医美收入仍保持双位数增长，显示其产品矩阵与渠道绑定模式的相对韧性。本报告适合医药行业研究者、医美产业链从业者、消费医疗投资者与企业经营者参考，用于理解传统仿制药企业向医美与创新药双轮驱动转型的完整路径、产品矩阵构建逻辑与商业化兑现节奏。

本报告由易观分析于2026年9月发布，是一份关于中国AIGC（人工智能生成内容）行业应用发展的年度研究报告。报告以AI重塑内容生产方式与产业生态为主线，结合CNNIC、Gartner、IDC、中国信通院及多家科技公司公开数据，系统梳理了中国生成式AI的用户规模、技术演进、内容生产变革、企业级应用渗透与AI Agent落地进展，并提出了衡量AI应用效果的DAA（每日活跃Agent）指标体系。 用户与市场规模方面，报告引用CNNIC数据指出，截至2025年6月中国生成式AI用户规模达5.15亿，普及率36.5%；中国AI大模型数量已超过5000个（2026年6月），累计有346个生成式AI服务完成备案（截至2025年3月）。用户增长里程碑方面，ChatGPT发布后2个月即达1亿用户，DeepSeek App发布后7个月达到1亿用户，ChatGPT周活跃用户已达7亿（2025年7月）。商业化层面，OpenAI年收入达120亿美元（The Information，2025年7月）；字节跳动豆包AI在2026年第二季度月活跃用户达8.5亿，同比增长约200%，日均Token调用量达180万亿，一年内增长10倍；苹果公司2025年AI相关支出37.25亿美元，其2024年AI支出同比增长10倍。 技术演进方面，报告将底层模型、多模态与推理模型三条线索分开梳理：2023年3月GPT-4发布开启多模态竞争；2024年5月GPT-4o实现原生多模态；2024年2月Sora开启文生视频竞争，2025年9月Sora 2发布，2026年豆包3.0实现原生多模态并支持4K画质；推理模型方面，2024年9月OpenAI o1发布定义推理模型，2025年1月DeepSeek-R1以约二十分之一的成本对标o1，2025至2026年推理能力进入工具调用与长任务阶段。应用渗透方面，83%的中国企业已采用生成式AI（2025年11月），45%的企业将生成式AI用于全部业务场景，其中深度应用占38%，62%的企业计划未来部署AI Agent。 内容生产变革是报告的核心章节。营销内容领域，2025年有超过11个营销大模型发布，营销大模型服务市场规模超过24亿元，内容生成成本大幅下降；电商内容领域，2025年双十一期间相关内容生产参与规模达1691万人次，同比增长6.1%，电商内容生成市场规模29.5亿元，同比增长41.6%，AI Agent开始进入电商内容生产流程；原生内容领域，豆包AI月活达8.5亿、中国AI应用数量超5000个，原生内容生产在创意、游戏、影视等场景快速铺开。 报告提出了AI应用效果度量的DAA（Daily Active Agents）指标体系，参考Gartner与IDC等机构的定义，以每日独立执行任务的Agent数量衡量AI应用的真实活跃度，替代单一的Token消耗口径，并列举了多组实践数据：中国信通院口径下用户规模30万以上、日均Token调用量2000亿级；蚂蚁数科年度新增应用超10000个、覆盖率99%；部分企业营销内容生产成本下降17.32%。在Agent落地案例方面，报告汇总了客服知识更新周期从6个月缩短至2天、门店巡检从3个月缩短至5天且门店AI覆盖率超过95%、新品上新周期从45天缩短至5天且上新效率提升89%、营销成本率优化约40%、年节省费用200万元级、会议耗时从15小时压缩到30分钟、项目周期从2个月压缩至10分钟、化合物筛选从10天缩短至1天、材料发现周期从5至7个月缩短至1至2个月等量化效果，并判断2026年全球将有超过5000个营销大模型相关产品，Agent将深度嵌入营销全流程。报告在趋势判断上提出，AIGC正在经历从工具型应用到Agent化应用的关键转折：前三年行业的核心叙事是模型能力与用户规模，而2026年起竞争焦点转向内容生产效率的真实度量与商业闭环。报告以营销大模型服务市场超24亿元、电商内容生成市场29.5亿元等细分数据说明内容生产已经形成独立产业环节，并判断随着DAA等效果度量体系普及，企业对AI应用的考核将从调用量转向任务完成质量，具备行业知识沉淀与Agent编排能力的服务商将获得更大的价值分配空间。报告同时提示，备案大模型数量的快速累积与Token调用量的指数级增长，共同构成中国AIGC产业从政策合规到规模商用的双重底座，内容生产方式的变革才刚刚开始。本报告适合内容产业从业者、营销机构、企业数字化负责人与AI应用开发者参考，用于把握AIGC从工具化走向Agent化、从单点提效走向全流程重构的产业脉络。

本报告由开源证券于2026年9月23日发布，是煤炭开采行业的公司深度研究报告，研究对象为中国神华能源股份有限公司。报告围绕煤炭主业、电力、煤化工、运输四大板块展开，分析了这家煤炭龙头在并购重组驱动下的产销扩张、盈利结构与高分红特征。 公司概况方面，中国神华是国家能源集团核心平台，是我国煤炭行业龙头，主营业务涵盖煤炭、电力、运输、煤化工四大板块，二十年深耕煤电运化全产业链，并通过千亿级资产收购持续夯实行业壁垒。报告判断，2026年公司并购重组驱动产销规模跃升的确定性逐步增强。 煤炭业务方面，公司以动力煤为核心，资源集中于内蒙古、陕西、新疆等地的48座煤矿。2026年上半年，公司煤炭可采储量357.7亿吨，核定产能与权益产能分别为5.68亿吨/年、4.88亿吨/年，均居可比公司前列。产销数据上，2026年上半年商品煤产量2.50亿吨，同比下降3.59%，销量3.00亿吨，同比增长1.80%；其中自产煤销量2.44亿吨，同比下降3.56%，外购煤销量0.56亿吨，同比增长33.33%，外购煤带动整体销量增长。价格机制上，公司自产煤中电煤中长期合同销量占比84.69%，高比例长协有效平滑煤价周期波动；成本上，自产煤吨成本235.62元，同比下降0.64%，吨毛利168.70元，同比上升3.15%，成本优势显著。增量储备上，红沙泉二号、塔然高勒及新街一井、二井等在建项目预计于2026至2029年陆续投产，另有新街三井至八井等规划项目提供远期增量。 其他业务方面，电力板块2026年上半年总装机70.64GW，售电1280.80亿千瓦时，同比增长5.53%，实现毛利77.46亿元，同比增长1.28%，煤电一体化盈利稳定性强，7.28GW在建项目预计于2026至2028年陆续投产，燃煤发电构筑基本盘的同时新能源转型稳步推进。煤化工板块2026年上半年公司化工品销量208.50万吨，实现毛利42.41亿元，同比增长301.23%，较高的内部供煤比例与产品价格回升带来盈利弹性，包头煤制烯烃升级等项目打开产能增量。运输板块构建了铁路、港口及航运一体化网络，2026年上半年铁路、港口、航运业务分别实现毛利90.29亿元、18.62亿元、6.06亿元，同比增长4.51%、10.31%、18.59%。多元业务协同增厚利润、平滑煤价波动，增强整体抗周期能力。 经营数据方面，公司2024年营业收入3397.88亿元，同比下降1.0%，归母净利润558.05亿元，同比下降6.5%；2025年营业收入2949.16亿元，同比下降13.2%，归母净利润528.49亿元，同比下降5.3%，毛利率35.1%。研究机构预计2026至2028年公司营业收入分别为3815亿元、3828亿元、3854亿元，同比增速分别为29.4%、0.3%、0.7%；归母净利润分别为693.23亿元、686.32亿元、718.69亿元，同比增速分别为31.2%、-1.0%、4.7%，毛利率维持在36.7%至37.4%区间，保持稳定的高分红能力。风险提示包括环保政策风险、煤价上涨不及预期、生产安全事故。报告进一步拆解了公司煤电运化一体化的护城河：煤炭板块高长协占比与低成本优势使盈利在煤价下行周期仍保持韧性，产运销一体化布局把坑口到终端的流通利润留在体系内；电力板块依托自有煤源保障燃料成本可控，燃煤发电基本盘稳固；运输板块铁路、港口、航运构成煤炭销售的物流闭环，周转量稳步增长带来长期稳定的营业收入。业务结构多元均衡、期间费用稳定，使公司具备持续的高分红能力。报告同时梳理了在建与规划产能的时间表：红沙泉二号、塔然高勒、新街一井与二井等在建煤矿将在2026至2029年陆续贡献产量，新街三井至八井等规划项目锁定远期增量，电力板块7.28GW在建装机也将在三年内投产，产销规模跃升路径清晰。报告还提示，公司煤电运化四大板块的收入与利润结构均衡，单一板块价格波动对整体业绩的冲击被显著摊薄，这也是其长期保持稳定现金分红能力的产业基础。本报告适合煤炭与能源行业研究者、公用事业与周期产业分析人士、高股息资产配置研究人员参考，用于理解煤电运化一体化龙头在资产注入与煤价周期中的经营韧性与盈利结构。

本报告由浙商证券于2026年9月22日发布，是电网设备领域的公司深度研究报告，研究对象为新风光电子科技股份有限公司。报告的核心观点是：新风光作为专注电力电子控制技术的平台型企业，在政策利好与地方国资大股东赋能下主业有望持续增长，同时前瞻布局固态变压器（SST）打开第二增长曲线。 公司概况方面，新风光主业布局五大领域，按2026年上半年收入占比分别为：高压SVG（动态无功补偿装置）43%、各类高中低压变频器34%、储能系统4%、煤矿防爆和智能控制装备9%、轨道交通能量回馈装置1%。2025年公司收入约20亿元、归母净利润约1.0亿元，2021至2025年收入复合增速21%、利润复合增速-5%。2026年第二季度单季度业绩边际改善明显，营业收入5.1亿元，同比增长7%，归母净利润0.47亿元，同比增长47%。公司深耕大功率电力电子控制技术超过50年，SVG产品于2024年获评国家制造业单项冠军，综合竞争力处于国内第一梯队。股权结构上，公司实际控制人为山东省国资委，第一大股东为山东能源集团；2025年公司取得东方机电52.83%股权，其余47.17%股权由兖矿能源间接持有，而兖矿能源第一大股东同为山东能源集团，有助于强化业务协同。 行业逻辑方面，报告从市场规模与政策驱动两个层面分析。市场规模上，SVG用于新能源并网、负载端等领域，2025年全球市场规模约9.65亿美元，预计2025至2031年复合增速4.8%；高压变频器用于矿山、电力、冶金、石化、水利等高能耗工业领域，2025年全国市场规模63亿元，预计微幅增长，单个细分赛道规模在50至100亿元区间。政策驱动上，海上风电2025年全国累计装机47GW，到2030年将超过100GW；全国电网固定资产投资十五五期间将达5万亿元以上，显著高于十四五的2.85万亿元；山东省内加快建设四大清洁能源基地、三大储能基地，全省非化石能源累计装机规模2026年初突破140GW、2030年将达200GW，新型储能在运规模2026年初达11.2GW、2030年将达40GW。 SST布局是报告的差异化重点。固态变压器是一种通过功率半导体、高频变换实现更高转换效率、更高功率密度、支持能量双向流动的电力设备。报告认为，AI产业快速发展推动了交直流混合供电架构的快速演进，SST是最终解决方案；公司前瞻布局SST技术，2026年已发布样机并发运AIDC项目现场。报告判断SST已进入产业化关键节点，未来2至3年有望爆发，预计2030年市场规模超过1000亿元。驱动力来自三方面：一是数据中心算力规模增长直接提升电力设备容量需求；二是单机架功率提升对功率密度、电力转换效率要求更高，对SST需求更迫切；三是数据中心采用冗余供电模式，电力设备需求较实际算力需求的增长弹性更大。 经营展望方面，研究机构预计公司2026至2028年营业收入分别为24.1亿元、36.2亿元、45.7亿元，同比增速分别为20%、50%、26%，三年复合增速31%；归母净利润分别为2.2亿元、3.7亿元、6.0亿元，同比增速分别为132%、67%、63%，三年复合增速85%。风险提示包括SST商业化不及预期、市场竞争加剧等。报告对SST产业化节奏给出了更细的判断：当前SST正处于从理论研究走进产业应用的关键节点，未来值得关注的催化因素包括SST形成行业统一检测标准、下游应用从示范项目进入商业化阶段，以及新客户导入。与市场观点的差异在于，市场认为公司产品线较单一、成长空间有限、SST商业化落地难度较高，而报告认为公司作为电力电子控制技术的平台型企业，技术底蕴深厚并获大股东赋能，具备长期增长潜力；其关键假设包括全国源网荷储相关设备投资需求增长、山东省电网与新能源建设带来业务增量、AI驱动全球大型云服务商资本开支增长并共同拉动SST需求。本报告适合电力电子与电网设备产业研究者、新能源发电并网从业者、数据中心供电架构规划人员、国资产业协同研究人员参考，用于理解源网荷储场景下电力电子设备的需求逻辑与SST这一算力供电新物种的产业化前景。

本报告由国海证券于2026年9月22日发布，是一份对高伟电子控股有限公司的系统性公司深度研究报告，重点回答了两个核心问题：高伟电子的成长优势到底在于什么，以及公司的新增成长曲线有哪些。报告围绕公司概况、摄像模组基本盘、新兴业务布局三条主线展开。 公司概况方面，高伟电子是移动电子设备精密光学模组供应商，从事各类模组与系统集成产品的设计开发、生产制造及销售，产品应用于国际知名品牌客户的智能手机、多媒体平板电脑、智能驾驶及其他移动终端。公司发展历程具有清晰的客户升级轨迹：1997年前身高伟韩国创立，2002年成立高伟香港和高伟中国并与LG电子建立业务关系，2006年生产设备迁至中国东莞并开始与三星电子合作，2008年成为苹果认可的相机模组供应商，2009年在科斯达克上市后于2011年取消，2015年于香港联交所主板上市，2020年立景创新科技有限公司收购44.85%股份成为最大股东，2021年起拓展AR/VR光学模组及汽车视觉（车载摄像头）业务，2022年投入资源拓展激光雷达业务。公司股权高度集中且控制权稳定，最终控股方包括王来喜、王来春、王来胜等，管理层从业经验丰富。 基本盘业务方面，报告指出公司长期深耕高端智能终端前置摄像头模组，持续专注产品升级与技术创新，并持续推进后置摄像头模组的产品导入及规模量产，增强与主要客户的粘性与协同深度。下游景气度上，2026年第二季度苹果实现近年来较为强劲的第二季度表现，智能手机出货量达5510万部，同比增长23%，在传统淡季创下20%的市场份额纪录，为公司摄像模组业务提供了需求支撑。后置摄像头模组的导入与放量，被报告视为公司整体摄像头模组业务的新兴成长空间。 新兴业务方面，报告强调人工智能与AR/VR、激光雷达及机器人等新兴技术的融合，正在推动各类全新应用场景快速落地，为智能终端、自动驾驶、智慧城市等行业带来技术突破。公司积极布局激光雷达产品线，联合合作伙伴致力于提升探测精度、增强产品可靠性、降低生产成本，以满足市场对高性能激光雷达的需求；同时在机器人智能化、可穿戴视觉、车载感知光学及人机交互光学等方向形成多维布局。报告认为，依托在光学摄像头模组、激光雷达等高精度光学感知产品领域的技术积累，公司有望进一步巩固竞争优势、拓展更广阔的市场空间。 经营数据方面，公司2025年营业收入35.00亿美元，同比增长40%，归母净利润1.97亿美元，同比增长65%，毛利率10%，净资产收益率27%。研究机构预计2026至2028年公司营业收入分别为41.86亿美元、49.75亿美元、64.56亿美元，同比增速分别为20%、19%、30%；归母净利润分别为2.45亿美元、2.91亿美元、3.90亿美元，同比增速分别为24%、19%、34%，毛利率维持在11%左右。风险提示部分指出了国际贸易形势波动、海外市场宏观恢复缓慢、单一客户集中、行业竞争加剧、汇率波动、技术迭代与研发投入不及预期等风险。报告还梳理了公司的治理与业务结构细节：公司股权高度集中且控制权稳定，执行董事兼董事会主席孟岩等管理层从业经验丰富，有利于长期战略持续落地；随着产品持续创新，公司利润整体保持增长趋势。在市场环境上，报告提示智能终端市场整体疲软、全球需求放缓，但行业结构升级仍在推进，高端光学模组与新兴感知器件的需求相对更具韧性，公司凭借与头部客户的深度绑定，在行业结构升级过程中保持领先程度与稳定竞争优势。本报告适合消费电子产业链研究者、光学模组与智能驾驶感知领域从业者、供应链管理人员参考，用于理解苹果供应链光学模组厂商的业务结构、成长逻辑与向激光雷达及机器人感知延伸的产业路径。

本报告由广发证券于2026年9月23日发布，是传媒互联网行业的跟踪分析报告，核心事件是Meta发布个人Agent产品Muse，报告围绕其产品形态、商业模式、历史瓶颈与产业链传导逻辑展开分析，并附有AI行业数据跟踪。 产品层面，Muse是Meta推出的个人Agent产品，可跨应用处理邮件、填写表单、预订餐厅与出行、执行购物等任务，发布后下载量快速增长。商业模式上，Muse初期采用免费基础额度加付费订阅的方式，未来计划加入交易抽佣。报告认为，较高的免费算力补贴叠加Meta既有的流量优势，有望降低用户尝试门槛，推动短期用户规模与活跃度增长。 挑战层面，报告保持了审慎判断：长期来看，Muse仍面临此前个人助手产品在隐性需求理解、执行可靠性及商业化上的共同瓶颈——低频生活服务难以支撑持续订阅，交易抽佣则依赖平台开放与逐家商谈，服务覆盖和用户体验均受到约束。免费使用积累的真实任务反馈有望支持Harness与服务生态迭代，但能否进一步形成用户粘性和广告之外的新收入来源，仍需较长时间验证。报告提出后续应重点关注用户留存与付费转化、任务完成率及人工接管频次、平台与商家合作范围，以及单项成功任务的服务成本变化等验证指标。 行业数据方面，报告跟踪了通过OpenRouter调用的大模型Token数量：2026年9月7日至9月13日当周调用量为127T（127万亿），较8月31日至9月6日当周的115T明显上升，显示大模型调用需求持续扩张。 产业链分析方面，报告认为本轮AI产业链的核心驱动来自模型Agentic Coding能力的增强：以Claude Code、Codex为代表的编程工具正从辅助补全跃迁至自主协作，并由此向上下游传导出多层产业机会。向上游看，Agentic Workload对算力的消耗大幅提升，推动云厂商IaaS与MaaS业务高增长，缓解了市场对于云厂商投入过剩导致AI泡沫等问题的担忧，市场对自由现金流利润率下降的敏感度随之减弱，后续重点在于云厂商算力约束缓解与订单增长节奏。向模型厂商自身看，Agentic任务驱动Token消耗飙升、头部模型ARR加速提升，短期跟踪重点在于模型更新、ARR数据、Token价格与算力供应等边际变化。向下游应用看，Coding Agent最先验证产品市场契合（PMF），报告提示可重点跟踪Claude Code for X式的场景复制与Token经济性提升带来的扩展空间。报告总体判断AI发展带来的产业需求仍在加速，并从自研模型加算力加云生态的垂直整合、多模态应用、IP加AI视频、AI营销、AI陪伴社交、AI游戏、AI内容确权、AI医疗等方向梳理了传媒互联网板块的相关产业标的。 风险提示部分指出，模型迭代效果不及预期、商业化应用落地不及预期，以及版权、伦理、内容质量等风险。报告进一步把Muse放在个人助手产品的演进脉络中比较：此前多代个人助手产品均未能跨越从尝鲜到常用的鸿沟，核心障碍在于隐性需求理解不足、跨应用执行可靠性不稳定，以及低频生活服务难以支撑持续订阅付费。Muse的差异化在于背靠Meta的社交关系链与流量入口，初期以免费基础额度快速做大用户基数，再通过真实任务数据反哺Harness与服务生态迭代。报告同时提示，交易抽佣模式需要平台开放接口并与商家逐家商谈，服务覆盖广度与体验一致性短期均受约束，广告之外的新收入曲线能否成立仍需较长验证周期；单项成功任务的服务成本变化，将决定个人Agent商业模型的长期可持续性。报告将此次发布放在Meta整体AI战略中理解：继开源模型与智能眼镜之后，个人Agent是Meta把模型能力直接触达消费者的关键一环，其成败将影响市场对Meta除广告之外第二收入曲线的评估。本报告适合互联网与传媒行业研究者、AI应用创业者、云服务与大模型产业链从业者参考，用于理解个人Agent产品的商业化起步逻辑与Agentic Coding浪潮对传媒互联网产业的传导路径。

本报告由跨境支付服务机构万里汇（WorldFirst）于2026年9月发布，共22页，覆盖跨境电商板块与外贸B2B板块两条主线，统计口径以2026年第二季度为主，平台流量数据来自Similarweb，统计周期为2026年4月26日至2026年6月26日，含桌面端与移动网页端，出口数据来自中国海关总署及地方海关。 跨境电商板块首先给出宏观四个趋势。趋势一为区域重构，全球电商增长重心正从欧美单一主战场向东南亚、拉美、中东、非洲等新兴市场扩散，商家通过多市场布局分散经营风险，多币种收款、跨境结算与本地支付成为进入新兴市场的基础设施要求。趋势二为模式迭代，流量从平台搜索向社交媒体、内容电商、直播带货与达人分销迁移，种草、下单、支付、履约更加即时化。趋势三为商家本地化，出海企业从商品输出转向本地仓储、本地营销、本地客服与本地支付，本土化能力成为转化率、复购率与品牌信任度的关键。趋势四为合规新常态，各国对跨境电商、平台交易、税务申报、资金流向与数据使用的监管持续趋严。 赛道透视部分给出大盘判断：全球电商市场规模持续扩张，预计2030年达6.6万亿美元，2026年后增速放缓至年复合6.3%；印度、巴西等新兴市场增长领先，电商平台仍是消费者线上商品搜索的首要渠道，占比超过30%。报告随后按平台类型拆解2026年Q2黑马类目。成熟综合电商平台分化明显，Amazon偏小众高增与美妆奢品，对应榜单中易腐食品同比增长35%、GMV 13.5亿元，裸石与散装宝石增长57%、0.3亿元，奢侈美妆周边增长30%，奢侈美妆增长26%、37.1亿元，美妆增长22%、174.6亿元；Walmart由高GMV刚需品类驱动，预制餐食增长97%、38.6亿元，新鲜有机蔬菜增长82%、35.4亿元，处方宠物食品增长69%、33.7亿元，户外庭院家具增长75%、32.1亿元，家庭健康检测设备增长58%、30.5亿元，大码女装增长52%、28.9亿元；eBay集中在复古收藏与汽配改装等非标需求，复古收藏品增长69%、4.5亿元，二手奢侈品包袋增长65%、3.9亿元，汽车改装配件增长62%、3.2亿元，翻新苹果设备增长58%、2.8亿元，工业工具与设备增长48%。 新兴跨境电商平台各有侧重。AliExpress以智能穿戴与3C为主，智能可穿戴设备增长42%、8.3亿元，3C电子配件增长39%、7.9亿元，美妆个护工具增长38%、6.7亿元，智能家居产品增长36%、6.2亿元；TEMU集中在家居收纳与美妆个护，家居收纳与整理用品增长58%、11.2亿元，美妆个护增长58%、52.0亿元，宠物用品增长52%、34.0亿元，玩具与兴趣用品增长48%、28.0亿元；SHEIN以女装童装驱动，大码女装增长40%、7.6亿元，数码印花女装增长38%、7.2亿元，童装增长35%、6.5亿元；TikTok Shop由个护、家居与女装带动，高端个护增长72%、6.2亿元，家居生活用品增长69%、7.8亿元，女士时尚服饰增长67%、7.2亿元，健康养生配件增长55%。区域型与本地化平台更贴近本地需求，Shopee以本地美妆及护肤产品增长52%、6.2亿元居首，大码女装增长50%、穆斯林时尚服饰增长47%；Mercado Libre与Lazada主要由智能手机增长37%、笔记本电脑增长36%、家用电器增长33%、汽车零部件增长27%等标品拉动。 平台流量方面，美国Temu增速领先并已进入流量前列，temu.com同比增速174%、月访问量35,899.7万次，bestdeals.today增速105%，dhgate.com增速96%；月访问量前三为amazon.com 228,645.3万次、ebay.com 50,312.1万次、walmart.com 48,931.8万次。英国增速榜以小体量跨境平台为主，dhgate.com增长149%、torob.com增长101%、jd.com增长71%，月访问量由amazon.co.uk 30,490.1万次、ebay.co.uk 15,474.0万次、temu.com 3,823.1万次主导，且多数头部站点同比为负。德国增速榜偏小众平台，onbuy.com增长407%、torob.com增长161%、mercari.com增长138%，流量前三为amazon.de 32,255.9万次、ebay.de 9,321.2万次、otto.de 4,920.5万次。巴西由跨境与本地平台共同驱动，amazon.ca增长65%、etsy.com增长50%，流量前三为mercadolivre.com.br 26,936.5万次、amazon.com.br 20,538.0万次、shopee.com.br 18,503.0万次。新加坡增速榜多为低基数爆发平台，erafone.com增长9,483%、gonoise.com增长735%，流量集中在amazon.sg 370.7万次与lazada.sg 313.2万次。马来西亚出现极高增速个案，pinduoduo.com增长9,876%并进入流量榜，shopee.com.my以4,969.3万次断层领先。 外贸B2B板块给出三个趋势：采购碎片化，B2B交易从大额低频长账期转向小额高频快速复购，对在线收款、报价响应与资金确认效率提出更高要求；价值链跃迁，中国制造企业从代工与低价竞争转向自主品牌、独立站、海外渠道与本地化服务；结算复杂性，多币种多辖区推高合规与操作成本，涉及外汇、税务、反洗钱、贸易真实性与数据合规等要求。 出口数据部分显示，中国出口商品总值从2016年2.1万亿美元升至2025年3.8万亿美元，完成从2.5万亿平台到3.5万亿平台的跃升；2023年后电动汽车、锂电池、光伏成为核心新增长极；东盟跃居第一大出口市场，对美依赖下降；一般贸易占比升至65%以上，加工贸易降至20%以下。2026年Q2海关出口商品类目增速前十依次为稀土增长202.1%、集成电路增长111.4%、自动数据处理设备及其零部件增长55.3%、汽车（包括底盘）增长50.4%、未锻轧铝及铝材增长48.0%、高新技术产品增长47.6%、机电产品增长27.4%、手机增长27.0%、成品油增长24.4%、医疗仪器及器械增长16.4%。货源地增速前十为陕西151.4%、海南68.2%、重庆51.7%、安徽44.7%、吉林39.9%、江苏33.5%、黑龙江32.6%、江西31.8%、湖南30.6%、北京28.0%。目的地增速前十包括中国香港55.1%、韩国36.9%、俄罗斯34.8%、中国台湾34.2%、泰国34.0%、越南与马来西亚均在30%左右。报告另附重庆与安徽两地2026年上半年出口明细，重庆机电产品出口462.2亿美元、增长38.5%，集成电路106.5亿美元、增长179.5%；安徽机电产品481.5亿美元、增长55.3%，汽车（包括底盘）150.8亿美元、增长119.3%，乘用车140.4亿美元、增长131.8%，集成电路70.9亿美元、增长301.8%。 适用对象包括跨境电商平台卖家、独立站与品牌出海企业、外贸工厂与贸易商，以及为其提供收款、结算与资金管理服务的机构，可用于判断类目与区域机会、规划多市场布局与安排跨境资金链路。

本报告由华安证券于2026年9月22日发布，是一份对福耀玻璃工业集团股份有限公司的系统性公司研究报告。报告围绕公司业务沿革、行业格局、垂直整合优势与新兴业务协同四条主线，分析了这家全球汽车玻璃龙头在智能电动化时代的量价齐升逻辑。 公司概况方面，福耀玻璃是全球领先的汽车玻璃制造企业，可同时提供OEM原厂配套及ARG售后替换产品与服务，产品得到奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、丰田等全球知名汽车制造企业认可。公司发展经历三个阶段：2003至2010年开启纵向产业链延伸，布局上游汽车级浮法玻璃产能，实现核心原材料自主可控；2011至2019年从国内深耕转向全球布局，陆续在俄罗斯、美国、德国等地落地生产基地，从纯成品出口模式切换为海外属地化就近配套的全球化经营体系，海外营收占比持续提升；2020年至今，依托全球产能布局成熟、海外工厂经营改善，叠加全景天幕、HUD智能玻璃等高附加值产品持续放量，同时铝饰条新业务逐步落地贡献增量，公司进入份额提升与产品提价共振的量价齐升阶段。 行业层面，报告指出汽车玻璃是汽车车身安全系统的核心零部件，行业集中度较高，高壁垒属性突出。随着新能源汽车加速渗透、智能化发展提速，汽车玻璃行业迎来重构：新能源汽车与传统燃油车在玻璃配置上存在显著差异，电动车因底盘布置电池导致车身高度增加，普遍采用大面积全景天幕以平衡头部空间与造型；同时智能化水平更高的汽车对HUD、调光、隔音等功能玻璃需求更强。天幕玻璃逐渐成为电动车标配，量价齐升助力单车配套价值提升；HUD加速普及则使前挡玻璃的技术含量与价值量持续上行。高附加值玻璃对原片光学品质、镀膜工艺、成品精度的要求显著提高，技术门槛抬升加速行业份额向具备研发与一体化制造能力的头部企业集中。 公司竞争力层面，报告强调垂直整合带来的盈利弹性与协同效能。产品结构持续升级，2026年上半年高附加值产品收入占比达59.68%，同比提升8.03个百分点，增长主要来自调光天幕和静音玻璃，占收入的比重分别为3.78%、7.97%，同比分别提升2.25个百分点、2.16个百分点。公司较早向上游延伸，已在福清、通辽、重庆、本溪及美国伊利诺伊等地布局浮法基地，浮法玻璃自给率长期维持在90%以上，矿山—浮法—汽玻的纵向一体化布局使公司能够留存上游原材料价格下行的红利，成本优势持续兑现。产能布局上，国内扩产加速推进，北美本地化布局有序展开，全产业链配套持续完善，欧洲市场模式灵活高效、市占率提升空间广阔。此外，公司积极拓展铝饰件业务，与汽玻主业形成协同，第二增长曲线逐渐成型；柔性生产响应效率高，客户认证壁垒深厚。 经营数据方面，公司2025年营业收入457.87亿元，同比增长16.7%，归母净利润93.12亿元，同比增长24.2%，毛利率37.3%，净资产收益率24.8%。研究机构预计2026至2028年公司营业收入分别为500.4亿元、541.9亿元、583.0亿元，同比增速分别为9.3%、8.3%、7.6%；归母净利润分别为97.3亿元、108.2亿元、119.0亿元，同比增速分别为4.4%、11.3%、10.0%，毛利率预计提升至37.5%、37.9%、38.3%。风险提示包括海外销量不及预期、行业价格竞争激烈、汽车行业景气度下行、上游原材料价格上涨、新品研发落地不及预期。报告还特别指出，公司费率短期承压但长期可控，控股架构稳定为长期战略落地提供根基；柔性生产体系使公司能够快速响应整车厂多车型、小批量的配套需求，深厚的客户认证壁垒则保证了订单的持续性与可预期性。本报告适合汽车零部件产业研究者、整车企业采购与供应链管理人员、制造业企业经营者参考，用于理解汽车玻璃行业的竞争格局、智能电动化带来的产品升级路径以及垂直一体化龙头的经营范式。

本报告由霞光智库于2026年9月发布，聚焦前沿部署工程师（Forward Deployed Engineer，简称FDE）这一在AI落地浪潮中快速兴起的复合型人才角色，系统梳理其定义起源、能力模型、市场供需、产业链格局、典型落地案例与未来趋势。FDE被定义为“一半工程师、一半顾问”的复合型交付角色，核心能力覆盖工程能力、业务理解、沟通协调与产品思维，工作地点以客户现场长期驻场为主，产出物为可运行的业务系统与可量化的业务结果，成功标准锚定客户业务指标改善，与传统软件工程师和咨询顾问形成本质区别。报告回溯了从Palantir到全行业的十八年演进路径，指出2025年成为关键拐点——头部大模型公司以数十亿美元级投入将FDE从“职能”升格为“战略业务单元”，标志着该模式从单一公司方法论升级为整个AI产业的基础设施级能力。 在市场供需方面，报告给出一组关键数据：美国FDE在招岗位从2025年4月的643个激增至2026年4月的5330个，一年同比增长729%，增速远超AI工程师整体约45%的增幅，表明这是企业对“落地型人才”的结构性新增需求而非岗位更名；美国FDE中位基本工资达19.3万美元，已超越资深软件工程师，入门级约14万美元，资深或头部岗位可达28万美元以上。全球在招FDE公司约565家，而美国在招岗位5330个对应估算合格人才存量不足2000人，供需比约1:2.7，人才缺口超过60%，FDE处于典型卖方市场。 产业链与玩家格局上，报告将主要参与者分为三类商业模式：平台+服务（以Palantir为代表，人均年创收超50万美元、净利润增速超225%、毛利率80%以上、续约率95%以上）、模型+交付（OpenAI等）、人力外包（咨询公司）。Palantir、OpenAI处于领先地位，Anthropic、Scale AI、埃森哲实力强劲，字节跳动等处于追赶阶段。典型落地案例涵盖Palantir与美国陆军TITAN、OpenAI与摩根大通、Anthropic与富士通、字节跳动内部实践，验证FDE已在高价值场景跑通商业闭环。 海内外市场观察指出，中国FDE市场目前以大厂内部驱动为主、外部服务尚处早期，字节跳动、阿里巴巴、腾讯、百度及创业公司均有布局，预计2027年后随着大厂内部AI落地成熟，火山引擎、阿里云等将把FDE能力产品化对外输出，第三方专业服务商有望在垂直行业找到空间。报告专门分析FDE出海的四大核心角色（本地化需求翻译官、跨文化系统集成师、驻场交付保障者、产品反哺通道）与三大核心价值（填补交付鸿沟、高客单价高粘性、突破合规壁垒），并给出东南亚、中东、欧美、拉美四大区域的差异化市场策略。MIT针对300余家企业的调研显示95%的AI项目未产生可量化利润影响，凸显FDE填补模型能力与业务结果之间“最后一公里”的关键作用。 趋势展望部分，报告预判FDE将从“稀缺岗位”演进为“企业标配能力”，并划分为短期（1-2年）、中期（3-5年）、长期（5年以上）三阶段；同时提出四大核心争议（商业模式可持续性、AI自身替代风险、规模化与质量矛盾、人才流失与独立性），并分别给出对企业的战略建议、对个人的能力建议、对中国市场的机会判断。在市场数据方面，报告给出了极具冲击力的需求证据：美国在招FDE岗位数从2025年4月的643个激增至2026年4月的5330个，一年同比增长729%，远超同期AI工程师整体约45%的增速，全球在招公司达565家；薪资维度，美国FDE中位基本工资达19.3万美元，入门级约14万美元，资深及头部超过28万美元，已超过资深软件工程师水平。供需结构上，报告估算美国合格FDE人才存量不足2000人，相对5330个在招岗位供需比约1比2.7，人才缺口超过60%，处于典型卖方市场。商业模式方面，报告对比了平台加服务、模型加交付、人力外包三种并存模式，指出平台加服务混合模式盈利能力最强，Palantir人均年创收超过50万美元、净利润增速达225%；玩家格局上，Palantir与OpenAI处于领先梯队，Anthropic与Scale AI、埃森哲居强势位置，字节跳动处于追赶位置。

本报告由五矿证券于2026年9月23日发布，是一份电气设备行业深度研究报告，主题为光伏行业在需求平淡与反内卷政策双重背景下，高效BC（背接触）电池技术的推进逻辑。报告从需求、供给、技术三个维度展开分析。 需求层面，报告判断全球主要装机地区需求平淡。中国市场在新能源全面入市后电价压力持续，多数省份光伏结算价低于燃煤基准价和度电成本区间，项目经济性较差，2026年上半年光伏装机招标和并网均不理想，需求出现阶段性回落；美国市场在OBBBA法案影响下需求下滑，尤其户用市场，行业增长趋缓；欧洲市场方面，德国、法国、荷兰等主要国家逐步取消新能源补贴，且电网拥堵、负电价等因素成为制约光伏装机的重要原因，未来装机增速亦将趋缓。综合判断，主要光伏装机地区增速不理想，中短期内行业需求较为平淡。 供给层面，报告指出行业正在经历主被动交织的供给出清。光伏主产业链已连续11个季度亏损，多晶硅库存高企，产业链价格持续承压，行业开工率不高的情况下企业失血严重，尾部产能已经出现自然出清，但行业集中度基本稳定，直至2026年才出现少量头部企业并购现象，自然出清初步显现。政策层面，反内卷持续推进，强制性标准通过质、能、效三种方式引领行业高质量发展：质，即以价格监测加质量抽查形成底线约束，防止极端低价竞争，并对组件安全和铭牌标识做出强制要求；能，即抬高效率门槛，使低效产能无法生产、销售，同时引导高效产品在市场推广；效，即制定能耗标准，使高能耗老旧产线面临合规成本上升或被迫关停。在这一政策框架下，BC技术受到较大支持，BC组件更易达成1级标准。 技术层面，报告判断BC渗透率将持续提升且技术多元化发展。BC组件在国内中标份额持续提升，在国内外市场均相对TOPCon组件形成溢价，越来越多企业加入BC阵营；与此同时技术路线也出现收敛再分化：从芯片光刻和激光方案收敛，激光方案成为主流，后印刷光刻路线出现，2026年第四季度至2027年第一季度的成本、良率及效率进展值得重点关注。BC专利竞争也进入公众视野，在国内需求疲软以及全球贸易冲突下光伏制造产能全球化布局的背景中，专利要求将变得更加重要。 结论部分，报告认为在需求平淡的背景下，行业供给侧自然出清及反内卷政策推动，已经使优质产能溢价在国内外市场显现，头部产能出清事件值得持续关注，将带动行业供需环境转好。对于产业层面，报告判断目前不具备大规模布局BC产能的条件，多晶硅技术路线并存应是中期行业情景，加强叠层产品布局或是突破方案。风险提示包括：反内卷政策执行不及预期、行业内卷持续；行业需求不及预期、竞争强度持续加大；贸易摩擦加剧导致国内出口受阻、供给过剩加剧；海外产能扩张超预期导致国内产能竞争加剧。报告在供给端进一步拆解了库存与开工数据：多晶硅库存高企导致产业链价格持续承压，出口退税调整及中东冲突后下游排产下行，行业开工率维持低位；在格局上，尾部产能自然出清对整体供给的影响依然有限，真正的边际变化来自2026年开始出现的头部企业并购事件。报告同时对BC技术路线做了专门梳理，指出BC组件在国内中标份额持续提升，越来越多企业加入BC阵营，技术从芯片光刻与激光方案的竞争收敛至激光方案主流，后印刷光刻路线开始浮现。本报告适合光伏产业链企业、电池组件制造商、新能源产业研究人员及政策研究者参考，用于把握光伏行业从价格竞争转向质量效率竞争的政策脉络与BC技术路线的产业化节奏。

本报告由华安证券于2026年9月21日发布，是一份对长城汽车股份有限公司的系统性公司研究报告。报告围绕长城汽车的整车全产业链布局、五大品牌矩阵、海外市场扩张与高端化路径展开，结合公司披露的财务数据与行业运行数据，分析了公司的经营现状、竞争优势与未来增长驱动，数据来源包括公司公告、行业统计与研究机构测算。 报告指出，长城汽车历经四大发展阶段完成整车全产业链布局，搭建了哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡五大定位清晰的品牌体系，全面覆盖大众家用、高端越野、高端智能新能源、皮卡、精品纯电等细分赛道，2026年归元S平台落地实现技术底座全面升级。公司股权高度集中，叠加多年长效股权激励，经营战略连续性充足。经营数据方面，2026年上半年公司实现营业收入1021.01亿元，同比增长10.6%，归母净利润24.65亿元，同比下降61.1%，短期利润承压主要受渠道扩张、新车集中投放、行业价格竞争与报废税政策扰动影响；2025年全年营业收入2228.24亿元，同比增长10.2%，归母净利润98.65亿元，同比下降22.1%，毛利率18.0%，净资产收益率11.2%。研究机构预计2026至2028年公司营业收入分别为2367亿元、2884亿元、3335亿元，同比增长6.2%、21.9%、15.6%，归母净利润分别为105.0亿元、123.6亿元、148.3亿元，同比增长6.4%、17.7%、20.0%，毛利率预计逐步回升至18.4%、19.0%、19.4%。 品牌矩阵是报告分析的重点之一。哈弗作为销量核心支柱，依托庞大用户基盘提供稳定营收与现金流；坦克深耕硬派越野细分市场，长期占据行业过半市场份额，高溢价属性持续增厚利润；魏牌聚焦家庭高端新能源，2025年销量与成交均价同步大幅提升；长城皮卡连续28年稳居国内皮卡细分市场销量榜首；欧拉主打精品纯电并持续优化产品战略。各品牌形成互补格局，依靠差异化产品布局对冲市场需求波动，2025年公司20万元以上高价值车型销量显著增长，产品结构持续优化，单车收入同步抬升。 海外市场被报告界定为公司的第二增长引擎。公司在俄罗斯、泰国、巴西布局三大全工艺整车工厂，并在多个国家设立KD组装基地，产品覆盖皮卡、越野等高价值车型，2025年海外营收占比突破41%，2026年6月单月海外销量首次超越国内市场。高端化路径依托品类、技术、渠道三大支点：品类上硬派越野与高端新能源并进，坦克与魏牌构成两条高端主线支撑单车收入上行；技术上归元S平台兼容五类动力形式，Hi4全系列混动覆盖全用车场景，成熟平台大幅摊薄研发成本，支撑毛利率稳中有升；渠道上魏牌推行独立全直营模式解决高端车型销售痛点，双轨并行的渠道格局为高端化落地提供结构性支撑。 行业背景方面，报告判断国内车市已进入存量竞争阶段，内部结构分化明显，新能源渗透率持续提升，动力结构分化突出，高端化与高溢价赛道具备成长空间，出口高增长正在对冲内需压力。报告同时提示了行业价格竞争加剧、上游原材料价格上涨、新品研发落地不及预期、海外工厂爬坡不及预期、贸易壁垒与汇率波动、海外渠道库存等风险因素。报告在行业背景章节进一步给出结构性判断：国内乘用车市场进入存量竞争后，20万元以上高价值车型与海外市场成为仅有的两大增量来源，公司恰好在这两个方向均有重注布局；动力结构方面，新能源渗透率持续提升但燃油车在越野、皮卡等细分市场仍具不可替代性，公司五大品牌的品类组合恰好覆盖两类需求，使其在行业价格战环境下仍能维持单车收入上行。本报告适合汽车产业研究者、整车及零部件企业经营者、供应链从业人员参考，用于理解传统自主品牌车企在存量竞争时代的差异化破局路径、多品牌运营逻辑与全球化扩张的实践样本。

本报告由西南证券研究院于2026年9月发布，是2026年西南研究深度专刊第一期，主题为新经济时代重庆产业升级的赋能机制。报告按照理论逻辑、实证结论、渝策路径三层结构展开：先从经济增长理论与实证检验角度论证新经济驱动产业升级的核心要素，再系统梳理重庆在高端化、智能化、绿色化、全球化四个维度的实践进展，最后提出重庆下一步把分散探索上升为制度化协同机制的政策建议。 理论层面，报告指出新经济以信息化和全球化为背景，由科技创新与制度创新驱动，以新技术、新产业和新业态为核心，知识与创新成为关键生产要素；2016年新经济一词首次出现在《政府工作报告》中。从理论脉络看，索洛模型强调外生技术进步的决定性作用，内生增长理论则论证知识、技术创新等要素具有正外部性和规模报酬递增特性，可实现内生的持续增长。报告的实证检验表明，技术创新、数字经济与高质量开放对产业升级均有显著正向推动作用，是驱动产业升级的核心引擎，其中数字支付普及程度的影响最为稳健，高技术产业投资强度和贸易技术含量也显著为正，政府支出依然是引导产业资源配置、推动升级的重要力量。 实证层面，报告将重庆定位为观察样本：重庆是中西部首个经济总量突破3万亿元的城市，正以33618现代制造业集群体系建设和416科技创新战略布局为核心，全方位推动产业链、创新链、资金链、人才链融合，营造活力迸发、要素集聚的热带雨林式创新生态。高端化方面，西南铝、涪陵卡沫科技、南岸区两院一湾形成实践支点；智能化方面，截至2025年重庆已建成1231个数字化车间、211个智能工厂、20个未来工厂，并获批建设国家人工智能产业创新应用先导区；绿色化方面，重庆是西部地区唯一的碳市场试点省市，碳市场交易主体已超过1200户，累计成交约5533万吨、13.42亿元，并率先建成银行质押加券商回购双通道碳金融服务体系；全球化方面，重庆入选首批国家服务贸易创新发展示范区16个试点城市之一，以一单制探索陆上贸易规则，推动通道加经贸加产业融合发展。 路径层面，报告归纳出新经济推动产业升级的三大机制：技术变革通过创造性破坏推动产业结构优化；要素创新表现为知识、数据、算力等新型生产要素的重要性提升，并带动劳动、资本等传统要素发生变革；产业协同则依赖跨主体协同机制，推动创新要素集聚与扩散。在此基础上，报告提出六条渝策路径：专精特新企业培育，推动企业从小巨人成长为细分领域领军者；产融结合，以政府引导基金与碳金融双轮驱动；精益管理与数字化转型，从智能工厂迈向工业智能体；科技成果转化，打通从实验室到产业化的链条；制度型开放，从内陆枢纽迈向制度高地；系统集成，形成政府战略引导、科技创新驱动、市场主体培育与市场需求拉动多轮驱动的产业升级体系，推动重庆制造向重庆创造、重庆服务升级。报告最后提示了国内经济复苏不及预期、外部环境复杂性与贸易风险、结构性矛盾与重点领域风险、产业升级过程中的具体挑战等风险因素。报告在实证方法上采用多元线性回归模型对产业升级的影响因素进行检验，变量涵盖技术创新、数字经济、对外开放与政府作用等多个维度，为后续政策建议提供了量化依据；这一从理论到实证再到路径的研究闭环，也是该专刊区别于一般区域研究报告的方法论特点。本报告适合区域经济研究者、地方政府产业规划部门、园区运营机构及关注中西部产业升级的企业经营者参考，为理解新经济带动的区域产业升级机制提供了理论框架与重庆样本的完整实证。

本报告由爱建证券研究所发布，署名分析师为吴迪，联系人为徐姝婧，报告日期2026年9月22日，共14页，行业分类为汽车，覆盖周期为2026年9月14日至2026年9月20日，属于周度行业跟踪报告。数据来源包括公司官网与公司公告、中国汽车工业协会、乘用车市场信息联席会口径的零售与批发数据、iFinD数据库以及公开政策文件。 周专题聚焦小鹏G9L上市。9月17日，小鹏G9L正式上市，共推出六款车型，限时售价23.18万元至30.98万元，其中纯电及增程四驱Ultra SE版本均为24.98万元。六款车型指导价分别为24.18万元、25.98万元、28.98万元、31.98万元、25.98万元、30.98万元，动力形式为四款纯电加两款超级增程，驱动形式为后驱一项与四驱五项，CLTC续航分别为702公里、660公里、660公里、755公里以及增程版纯电435公里、综合1602公里。辅助驾驶配置方面，Max版本首发搭载第二代VLA蒸馏版，其余版本搭载第二代VLA；图灵AI芯片数量为1颗至3颗，对应有效算力750TOPS至2250TOPS。限时权益规定2026年11月15日24点前下定可获至高价值超过63,000元的配置与权益。新车以大五座空间承接家庭出行需求，将后轮转向、双腔空气悬架引入主流中高端价格带，两种动力均搭载800V高压平台与5C超充。G9L聚焦大五座需求，与承接大六座需求的GX形成家庭场景分工。官方披露第二代VLA在复杂路况下的表现为：施工占道可自动绕行调头，水坑路段借道绕行后变回原车道，遇到鬼探头可预防性避让，并新增车头泊入功能，官方称多维综合安全能力提升20倍。G9L已完成26个国家及地区、674万公里道路测试，公司计划10月12日在巴黎车展全球发布，逐步导入64个国家和地区，并通过麦格纳格拉茨工厂推进欧洲本地生产。 经营数据方面，2026年二季度小鹏交付10.33万辆、营收197.4亿元，环比分别增长64.8%与51.5%；综合毛利率20.7%，汽车毛利率12.1%，后者环比持平、同比下降2.2个百分点；服务及其他收入27.0亿元、毛利率75.1%，受技术研发服务里程碑达成及零部件销售带动。大众合作进入量产阶段，2023年7月大众以7.06亿美元入股小鹏约4.99%股权并签署技术合作框架，2025年8月电子电气架构合作从纯电扩展至大众在华燃油车与插混产品线，2025年11月大众成为第二代VLA全球首发客户、图灵芯片获量产定点，2026年3月首款联合开发车型ID.UNYX 08在大众安徽量产下线，具备1500TOPS辅助驾驶算力、价格22.99万元至28.99万元，从签署联合开发协议到量产用时24个月，第二代VLA计划2027年开启全球交付。机器人业务方面，第一代IRON于2024年11月亮相，具备82个自由度，2026年6月何小鹏兼任机器人业务CEO，2026年8月完成首轮融资超9亿美元、融资后对应规模超63亿美元，由IDG领投，2026年8月广州具身智能产业园封顶，2026年9月产线正式启用、核心制程自动化率超过80%，公司计划2026年底规模量产、月产能目标超1,000台，2027年在中国及海外上市交付。 市场表现部分，本周申万汽车板块报收6,318.94点，上涨1.53%，板块排名11/31；同期沪深300指数报收4,507.39点，下跌0.06%。子板块方面，摩托车及其他上涨2.42%，汽车零部件上涨2.30%，乘用车下跌0.22%，汽车服务下跌0.56%，商用车下跌1.04%。零售与批发数据方面，9月1日至13日全国乘用车市场零售51.5万辆，同比下降23%、环比增长4%；厂商批发55.0万辆，同比下降22%、环比增长22%；新能源市场零售36.2万辆，同比下降10%、环比增长16%，新能源零售渗透率70.3%；厂商新能源批发41.1万辆，同比增长1%、环比增长26%。2026年以来累计零售1,223.1万辆，同比下降21%，新能源累计零售703.6万辆，同比下降12%；累计批发1,773.3万辆，同比下降6%，新能源累计批发1,018.9万辆，同比增长9%。 企业销量方面，2026年8月比亚迪销售440,293辆，同比增长18%；奇瑞集团280,128辆，增长15%；吉利270,194辆，增长8%；长城汽车113,396辆，下降2%；零跑汽车103,129辆，增长81%；鸿蒙智行42,101辆，下降6%；小鹏集团39,107辆，增长4%；理想汽车37,679辆，增长32%；昊铂埃安36,383辆，增长35%；蔚来集团35,836辆，增长15%；小米汽车30,000辆以上；深蓝汽车28,659辆；岚图13,003辆。出口方面，8月国内汽车出口101.0万辆，同比增长65.3%、环比下降3.2%；乘用车出口89.0万辆，同比增长67.0%；商用车出口12.0万辆，同比增长53.8%；新能源汽车出口52.6万辆，同比增长134.8%、环比下降5.0%。原材料方面，沪铜指数报收109,106.0点，环比上涨0.51%；沪铝指数24,378.0点，环比上涨0.61%；冷轧薄板1mm含税价3,860.0元/吨，环比下跌0.52%；天然橡胶期货结算价17,880.0元/吨，环比下跌3.69%；聚丙烯9,541.0元/吨，环比下跌2.94%；99.5%电池级碳酸锂均价134,300.0元/吨，环比下跌5.59%。 公告与要闻方面，广汽集团于9月14日公告拟以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权并募集配套资金，交易完成后一汽股份将成为公司第二大股东，预计构成重大资产重组及关联交易，公司股票自9月14日起停牌不超过10个交易日；金杯汽车子公司沈阳金杯延锋以1.12亿元公开摘牌受让延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司100%股权，已签署产权交易合同并收到产权交易凭证；香山股份拟以8亿元收购武珞智慧100%股权，现金支付51%、发行股份支付49%、发行价35元每股，交易对方承诺2027年至2029年扣非净利润累计不低于4亿元，公司股票9月15日复牌后报47.70元。9月15日华为与赛力斯合作模式调整，问界产品的产品、营销、销售及服务由赛力斯主导、华为赋能；同日工业和信息化部与国家发展改革委印发《电子信息制造业发展十五五规划》，明确巩固锂电池竞争优势，推进固态电池、钠电池、液流电池、燃料电池等产业化，并支持新型电池在智能终端、新能源汽车、船舶、航空与智能机器人等场景应用。报告列出的风险因素包括智能化发展不及预期、汽车行业竞争加剧、贸易政策及关税壁垒抑制出口。 适用对象包括整车与零部件企业的产品、渠道与供应链管理人员，以及关注智能辅助驾驶、出海与机器人业务进展的产业研究人士，可用于跟踪周度产销节奏、出口结构与重点车型配置参数。

《智慧零碳园区创新发展白皮书（2026）》由低碳智慧建筑产业技术创新战略联盟与其零碳园区专业委员会联合北京物联网智能技术应用协会主编，北京清华同衡规划设计研究院、万物云等14家单位参编，全文147页。联盟于2023年5月成立，是全国产业技术创新战略联盟序列中唯一聚焦建筑及园区领域绿色低碳化与数字智慧化两化深度融合的国家级协同创新平台，截至2026年9月成员单位近80家；零碳园区专业委员会为2026年4月设立的直属二级机构。白皮书系统研究智慧零碳园区的概念内涵、总体架构、关键技术与实施路径，并收录七大标杆案例，为不同类型、不同发展阶段的园区提供建设与转型指引。 背景与政策方面，截至2024年底我国拥有国家级经济技术开发区232家、省级开发区近2200家、各类各级产业园区超8万家，贡献全国一半以上GDP。2025年7月国家发展改革委等三部门印发《关于开展零碳园区建设的通知》，确立园区申报、地方推荐、国家审核、建设实施、自评估、国家验收的管理闭环；2025年12月公布首批国家级零碳园区名单共52个，其中超过80%由存量产业园改造、46个采用园中园模式；2026年7月《“十五五”碳达峰行动方案》进一步提出“十五五”期间建设100个左右国家级零碳园区和500个左右零碳工厂。国家级零碳园区以单位能耗碳排放为核心验收指标：年综合能源消费量20至100万吨标准煤的园区须不高于0.2吨二氧化碳/吨标准煤，100万吨以上者不高于0.3吨；清洁能源消费占比不低于90%、工业固体废弃物综合利用率不低于80%、余热余冷余压综合利用率不低于50%、工业用水重复利用率不低于80%等引导指标同步设置，防止主要依靠绿证或碳信用抵消形成账面零碳。 概念、架构与标准方面，白皮书将智慧零碳园区定义为在规划、建设、运营全生命周期融入碳中和理念，系统集成节能、减排、固碳、碳汇技术，并深度融合物联网、大数据、人工智能、数字孪生等新一代信息技术的园区，需经历智慧低碳、智慧近零碳到智慧零碳的动态演进。总体解决方案采用1+2+X+O框架：以规划引领为先行牵引，以政策保障与金融创新为双重支撑，以技术集成为赋能工具箱，以可持续运营为价值闭环，统筹政策标准、园区规划、产业体系、交通体系、能源体系、基础设施、园区建筑、综合碳管理平台、运营管理、金融模式十大维度。标准研究重点解读中国城市科学学会T/CSUS 66—2023《智慧零碳园区评价标准》：设规划设计与实施运管两阶段评价，面向生产制造、仓储物流、商务办公三类园区差异化评价，构建8+1评价板块、14项控制项与64项评分项指标体系；据行业研判，零碳园区规模化推广有望为国家碳中和目标贡献至少15%的减排潜力，撬动约30万亿元相关投资需求。 关键技术体系方面，能源体系篇阐述源网荷储智慧协同与柔性调控：光储直柔配电系统综合能效较传统交流配电可提升约10%、达到95%以上；以商业和公共建筑为主的园区柔性可调资源占比可达40%至60%；虚拟电厂技术实现分散柔性负荷的规模化聚合调度。园区建筑篇指出透光围护结构传热损失约占围护结构总热损失的40%至50%，玻璃传热系数已由单片普通玻璃的约5.8W/(㎡·K)降至三玻两腔充氩Low-E玻璃与真空玻璃的1.0以下；单向可视节能窗幕夏季可降低室温3至5℃、冬季提升1至3℃，空调与采暖综合能耗下降约15%，改造成本约为整体更换幕墙的五分之一。综合能碳管理平台实现园区、企业、车间、设备四级碳核算且误差控制在5%以内，数据覆盖率可提升至95%以上，光伏自用率提高约10个百分点、购电成本下降5%至10%；典型中型园区平台投资约50万至200万元，预计2至3年可通过节能降碳收益与碳资产收益收回投资。运营管理篇强调建筑运行阶段碳排放约占全生命周期的70%，AI赋能的智慧运维在深圳创智云中心、武汉襄阳大厦等项目实现节能率15%以上，空间智能体推动节能管理由建筑级下沉至房间级。 实施路径与案例方面，白皮书按生产制造、仓储物流、商务办公、教育科研、医疗健康、文体休闲等园区类型给出差异化建设模式与技术组合，遵循先节能、再替代、后抵消的实施逻辑，并将绿色金融与盈利模式设计前置于规划决策，金融创新覆盖减污与降碳两大系列工具。第八章收录北京城市副中心城市绿心零碳城市组团、武汉襄阳大厦、创智云中心、怡禾生物园区、上海东华环球建材交易市场石材城、中关村东升科技园6号院8号院、北京银行保险产业园七个标杆案例，提炼出一园一策、以碳排放基础数据和资源条件确定目标的共性经验，通过试点验证、第三方评估与标准化推广，推动智慧零碳园区从单体示范走向规模化应用。 该白皮书适合地方政府发展改革与生态环境部门、园区管委会及建设运营主体、综合能源服务与数字化平台企业、规划设计单位及行业研究人员阅读，可用于零碳园区申报筹备、顶层设计、技术选型与运营方案编制。

《AI CITY发展研究报告（2026）》由国家信息中心与华为云计算技术有限公司联合发布，全文125页，是聚焦人工智能时代智慧城市演进方向的系统性研究报告。报告提出AI CITY发展理念：立足AI原生逻辑重新审视城市的规划、建设与运营，以云服务为主要载体、以AI智能体为核心能力、以RaaS（效果即服务）为价值导向，推动城市从数据驱动走向知识驱动，最终成长为可感知、会思考、能行动、自迭代、高安全、易交互的城市超级智能体。报告由两家单位组成的联合编写团队完成，中国工程院院士作序，从战略形势、概念模型、体系架构、建设指引与落地实践五个层面系统拆解AI CITY的核心架构、应用价值与生态体系，为城市落实“人工智能+”行动提供路径参考。 在概念与架构层面，报告提出建设集约化、能力服务化、结果价值化、生态多样化、资产轻量化五大建设要点，并给出AI CITY“123N”参考框架：基于城市公共云部署1个安全可控的AI数智底座，依托多模态数据（DaaS）和主流大模型（MaaS）2大创新引擎，建设数据一站式开发治理平台、模型一站式训推平台、智能体一站式开发与运行平台3个使能平台，支撑N个AI创新应用场景。技术底座方面，报告披露我国超大型数据中心容量占全球16.0%、智算规模占全球14.6%，均居全球第二，国产AI芯片年度出货量占比约41%；1毫秒城市算力网已迈入规模化落地阶段，实现城市内算力1毫秒互联与用户1毫秒入算。模型体系按基础底座模型、通用认知与交互模型、城市业务域专用模型、仿真推演与决策世界模型、物理感知与执行模型五类分层协同，通过MaaS模型即服务实现统一汇聚、按需调用与全生命周期运营。 数据与应用案例部分，报告详细阐述多模态数据底座、数据一站式开发治理、可信数据空间等数据体系建设路径。西安市视频资源整合共享平台接入全市16万路以上视频监控，统筹政务云昇腾算力搭建共享开放的算法超市；海亮集团将100余个业务系统、5000余张数据表统一入湖治理后，成材率由91%提升至93%，单位产品综合能耗下降300千瓦时，个别工序劳动效率提高3倍；深圳市南山区数据要素可信流通平台实现商业保险快赔平均30分钟内完成、直赔最快3秒免材料赔付，保险公司理赔调查成本降低50%以上。华为云行业AI梦工厂已沉淀政务场景应用模板10余个、政务应用20余项、通用办公MCP资产50余个、政务行业数据集超过5个，覆盖政务服务、机关办公、城市治理与产业经济等领域。 落地实践章节收录七个案例：克拉玛依城市超级智能体构建城市统一统筹、业务协同编排、委办局专业执行的多智能体协同模式；武汉超大城市治理智能体、上海国地中心具身智能实训场、无锡AI CITY具身智能与产业焕新、深圳龙岗“龙小二”AI原生城市治理智能体、深圳市气象大模型、武汉医保影像云等。数字深圳联合创新中心的AI公共支撑平台纳管274P算力，32个创新实体投入运行，已发布100个AI CITY场景；“深小i”政务助手归集9万余个政策文件、68万余条问答数据，政务问题应答率达97.7%、问答精准率达94.3%；深圳法院AI辅助审判对立案、审理、判决全流程85个核心办案节点精准拆解，复杂案件审理周期平均缩短50%，2025年法官人均结案744件、同比增加249件，高出全省平均水平261件。 政策与趋势判断方面，报告系统梳理2024年以来国家围绕城市数字底座、智算云与公共云、领域智能体、政府购买AI基础服务及各领域“人工智能+”应用的政策部署，涵盖《关于深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》与十五五规划纲要等文件；地方层面，北京、上海、广东、安徽等多地出台落地方案，安徽提出2027年新一代智能终端、智能体应用普及率超70%、2030年超90%。报告判断，智慧城市建设已从工程思维转向价值思维，城市间硬件与技术资源逐步趋同，应用实效成为拉开差距的关键变量，AI CITY建设将聚焦优化政府治理、提升民生服务质感、激活壮大产业，推动城市从建成智慧城市迈向提供高价值的城市智能服务。 该报告适合城市政府数字化与数据管理部门、智慧城市建设与运营主体、云计算与人工智能产业链企业、政务信息化服务商及研究机构阅读，可作为城市数智化转型顶层设计、技术路线比选、实施方案编制与标杆项目对标的专业参考。

本报告由光大证券于2026年9月23日发布，定位为资产配置与研究方法论专题，系统阐述了“资本周期研究助手”这一统一研究入口的设计理念、知识框架与落地实践。报告首先指出，资本周期研究横跨全市场行业筛选、重点行业定位、公司资本开支行为识别与报告整合四个环节，过去需要研究员分别调用全市场扫描、行业定位、公司背离和报告整合四个独立工具，自行判断调用顺序，并反复核对各模块的数据日期与样本口径；季度切换后本地文件还可能停留在上一报告期。统一入口的开发目标由此明确：用户只需用自然语言描述希望获得的研究成果、研究对象、截止日期与交付形式，系统即负责识别任务层级、检查数据时效、补齐上游依赖并选择最短执行路径。 报告提出，资本周期研究助手沉淀了由五部分构成的知识框架：一是供给、盈利与投资之间的动态反馈关系；二是以营业收入份额计算的HHI、盈利增速、资本开支增速与三类现金流构成的指标体系；三是从市场筛选到公司背离的递进分析逻辑；四是由固定成分股、平衡面板与覆盖率门禁形成的数据方法；五是正式结论、初步结果与观察结果的边界划分。框架以HHI方向、盈利方向与资本开支方向三个二元维度组合出八种资本周期状态，用于结构化描述行业所处阶段。 在路径设计上，研究助手组织为市场、行业、公司、报告四层：市场层以盈利和资本开支两个方向对31个申万一级行业做二维扫描，快速筛选候选行业；行业层对重点行业加入HHI方向与现金流生命周期，形成三维定位；公司层比较个体与行业资本开支方向，划分顺势、逆势与观察样本，并计算相对行业指数的区间收益；报告层统一前三层的截止日、分类口径与质量状态。二维扫描控制全市场覆盖的取数验证成本，HHI等三维指标仅在重点行业中启用。 为保障跨期结论可解释，报告采用可比公司总体法：固定报告截止日的完整行业成分股，用同一组公司回溯历史，并分别为利润、资本开支、三类现金流与HHI建立平衡面板，保留可比样本总体、全口径总体与成分变化桥接。覆盖率以可比样本最新期绝对金额之和除以全口径有效公司最新期绝对金额之和衡量，默认达到80%方可进入正式方向判断。质量门禁设PASS、WARN、ERROR三级，字段缺失、单位未统一、成分股不完整或跨模块日期不一致等严重问题触发ERROR并阻断正式报告生成。 报告进一步说明研究规则如何与AI结合：把语义判断交给AI，把可重复计算与数据验证交给确定性程序，研究员负责提出问题、设计框架、判断异常经济含义并审核最终观点。相较于围绕单一动作组织的工具型skill，研究框架型skill围绕完整研究问题组织能力，除操作步骤外还保存理论逻辑、指标定义、样本方法、模块依赖、质量标准和结论边界，并明确写入否定规则（如逆势扩张不直接推导投资价值、固定截止日成分口径不能复原历史真实市场结构）。应用示例展示了从一句自然语言问题到完整九环节交付的过程，最终产物除研究报告外，还包括运行清单、验证摘要、样本审计与成分桥接等完整证据链。报告强调，资本周期状态适合用于行业比较、重点行业筛选与公司案例发现，正式结论仍需结合需求、价格、政策与交易条件综合判断。报告还强调研究导航型skill的关键在于把研究框架显性化：行业分类、样本口径、指标阈值与回溯规则全部以可审计的方式写进skill定义，使AI的输出可以被研究人员复核与追责，而非黑箱生成；这一设计也使其可以随研究范式的演进而持续迭代版本。